【智車派新聞】當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日，美國(guó)佛羅里達(dá)州一個(gè)陪審團(tuán)裁定，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉應(yīng)為2019年一輛配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Model S所致的致命車禍承擔(dān)部分責(zé)任，并判令該公司向一名遇難女性的家屬及一名傷者支付約2.43億美元賠償金。
陪審團(tuán)判給該女子的家人5900萬美元的賠償金，并判給她的男朋友7000萬美元。陪審團(tuán)還判決額外2億美元的懲罰性損害賠償，認(rèn)定特斯拉對(duì)車禍負(fù)有三分之一的責(zé)任，將支付三分之一的賠償損失，同時(shí)還必須支付全部的懲罰性損害賠償金。
對(duì)此，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克當(dāng)天表示，特斯拉將對(duì)佛州陪審團(tuán)裁決提起上訴。
此前報(bào)道顯示，這起事故發(fā)生在佛羅里達(dá)州基拉戈。當(dāng)時(shí)，George McGee駕駛一輛配有Enhanced Autopilot的特斯拉 Model S，系統(tǒng)處于啟動(dòng)狀態(tài)。McGee稱，他在駕車途中手機(jī)掉落，低頭去撿時(shí)認(rèn)為車輛能在探測(cè)到障礙物時(shí)自動(dòng)剎車，但車輛以超過每小時(shí)96公里的速度沖進(jìn)十字路口，撞上停在路邊的一輛汽車和站在車旁的兩人。
版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
-金年會(huì)體育
