【jinnianhui.com科技消息】小米SU7 Ultra的定價(jià)策略讓眾多此前預(yù)訂的用戶感到驚訝，52.99萬相比81.49萬的預(yù)售價(jià)，足足下調(diào)了近29萬。如此大的降幅甚至超過了眾多豪華品牌的現(xiàn)車優(yōu)惠力度。新車也不負(fù)眾望，上市僅10分鐘，大定訂單就突破了6900臺(tái)。小米SU7 Ultra的火爆銷售，無疑將為其供應(yīng)鏈上的合作伙伴帶來可觀的收益。
近日，中汽數(shù)研發(fā)布了小米SU7 Ultra核心供應(yīng)商的詳細(xì)信息。在三電系統(tǒng)方面，該車型的電芯選用了寧德時(shí)代的第二代麒麟電池，電池包容量高達(dá)93.7kWh，續(xù)航里程可達(dá)630公里。同時(shí)，該車型還具備超大放電功率1330kW，以及高達(dá)5.2C的充電倍率。冷卻液壺及熱管理組件由三花智控提供，而電池連接組件則來自凡甲科技。
在電機(jī)方面，小米SU7 Ultra采用了匯川技術(shù)與自研相結(jié)合的方案。前置電機(jī)V6s由匯川技術(shù)提供，功率為288kW；后電機(jī)則是小米汽車自研的兩臺(tái)V8s，功率高達(dá)425kW，轉(zhuǎn)速可達(dá)2.72萬rpm，為車輛實(shí)現(xiàn)零百加速1.98秒提供了有力支撐。此外，華域汽車提供的壓縮機(jī)確保了電池與電機(jī)的熱平衡。
小米SU7 Ultra是一款全SiC車型。其SiC電驅(qū)由匯川技術(shù)旗下的聯(lián)合動(dòng)力供應(yīng)，主驅(qū)SiC MOSFET芯片預(yù)計(jì)由英飛凌提供（代理方為雅創(chuàng)電子）。同時(shí)，車載電源和空調(diào)壓縮機(jī)控制器也采用了SiC芯片，分別由富特科技和致瞻科技供應(yīng)。
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